进入移动版，省流量，体验好河北新闻网讯（河北日报记者邢云）12月2日，正值河北省邢台市区重污染天气橙色预警。“监控平台显示，除市政府特批重点民生项目外，其他清运项目的渣土车现在均处于停运状态。”邢台市城管局建筑垃圾管理服务处工作人员窦凯乐轻点鼠标，随机打开一处视频监控，位于襄都区北郭庄的一处工地出入口场景一目了然，“每辆渣土车运行轨迹，我们都实时掌控。”
2017年起，邢台市按照上级部署，强力推进“一区三边”（城市建成区，铁路边、高速公路边和国省干道边）违法建筑拆除行动，年度建筑垃圾产生量猛增至600多万吨，是此前三年建筑垃圾量的总和。如何保证建筑垃圾“清得出、运得净、用得好”，成为摆在城管部门面前的一道难题。
经过3年多探索，创新管控机制，940辆渣土车运行良好，排放管理标准位居全省前茅，有效守护了城区环境。
到去年底，940辆渣土车全部更新为国五排放标准LNG清洁能源车辆，尾气污染、车辆噪音等问题一举化解。据介绍，更新后的新能源渣土车还经过改装，将两侧铁盖翻盖密闭设计升级为电机驱动自动伸缩篷布密闭系统，同时将车辆密闭装置与准运资格挂钩，作为渣土运输证季度审验首要核查项目之一。
以前，邢台市区的渣土车多系社会车辆自行组队，管理不规范且结构松散，加之违规成本低、执法人员少等因素，一些问题屡禁不止。鉴于此，该市积极推动车队管理向企业管理转型，明确运输企业为渣土运输违规行为的管理、处罚主体，设定了准入、退出机制，“一企一档、一车一档”，制定年度百分制考核，如果同一辆渣土车年度内两次违规即取消运输资格并对所属企业顶格处理，直至淘汰。运输车辆企业化管理，让管控更加精准有效。
依托不断升级的渣土车运输智能化监控平台，城管部门对全市渣土车运输情况做到“全时段心中有数”。眼下，他们正对平台进行新一轮升级，将增加密闭情况自动检测、指定区域与时段限速、偏离路线报警等多项智能化功能，进一步增强执法的准确性，提高违规案件查处率。
同时，邢台市启动了首家建筑垃圾综合再利用项目，该项目采用国际先进设备，年处理量约200万吨，“主要是将砖头、梁体、石材等建筑垃圾变废为宝，生成再生骨料或透水砖等产品。”目前，该项目已进入试运行阶段。
